×
Is iad batairí stopa agus tosaigh cineál speisialta batairí atá in úsáid inniu ag go leor gcarraigeanna nua. Cabhraíonn siad le fuinniú a shábháil agus le salann a laghdú freisin. Mar shampla, nuair a stadann tú ag an solas dearg, cuirtear an inneall as oibre chun fuinniú a neamh-úsáid a sheachaint. Ansin brúnn tú ar an mbosca gas agus tosaíonn an inneall arís go tapa. Tá batairí stopa agus tosaigh riachtanach don phróiseas iomlán seo mar is iad a ndéantar chun an líon mór tosaíochta agus stadta a láimhseáil gan aon fhadhb. Ag Mingtu déanaimid na batairí seo ionas go mbeidh siad oiriúnach go maith do thiomántóirí. Is iad láidre agus is féidir iontu a bheith cinnte, mar sin is rogha maith iad do go leor gcarraigeanna anois. Má tá tú ag lorg rogha oiriúnach, smaoinigh ar ár bataire 12V 20Ah Sóidiam-Ion mar rogha iontach do úsáid i mbáid turasóireachta agus i bhfeidhmíochtaí ghrianchumais.
Tá go leor buntáin ag úsáid batáirí stop agus start ina gcarranna. An chéad rud, tá siad an-éifeachtach maidir le sábháil fuinnimh. Nuair a bhíonn an inneall dúnta agus tú ag fanacht ag an tsamhradh, ní bhíonn aon gás á úsáid. Cuireann sé seo le sábháil, go háirithe má thagann tú go minic i gcathracha le tionsclaíocht. Ina theannta sin, bíonn na batáirí seo faoi bhlaiseadh níos faide ná na batáirí gnáth. Is féidir leo a lán uaireanna a lódáil agus a dhílódáil gan briseadh go héasca. Mar sin, ní gá iad a athsholáthar chomh minic. Agus laghdaíonn siad an truaillíú freisin. Tá an inneall ag rith níos lú, rud a chiallaíonn go mbíonn níos lú gás mícheart ag dul sa aer. Is maith é seo don timpeallacht agus chun an pláinéad a choinneáil níos glan. Is cosúil go bhfuil na tiomántóirí ag fiafraí go dtuigeann an carr an obair go slíothar freisin. Leis an mbatáir seo, níl aon thriomlán mór nuair a thosaíonn an inneall arís; is an-slíothar a bheidh sé, mar a mbeadh an carr ag tuigse go cruinn cathain a chuirfidh sé féin ar agus as. Déanann sé seo an turas níos comfhoighne. Ina theannta sin, bíonn na batáirí seo uaireanta níos éadroime ná an sean-chineál, mar sin tá níos lú meáchan ar an gcarr. Is féidir le carr níos éadroime dul níos tapúla agus a bheith níos fearr i mbun rialaithe. I gcoitinne, tugann batáirí stop agus start go leor buntáin do na tiomántóirí agus freisin don nádúr. Má tá suim agat i bhfeabhsú ar an bperformans, breathnaigh ar bataire 60V 20Ah Iad an t-ionsú Sódaimín do chuid e-bháisí agus EVanna éadrom.
Is cabhair mhór an teicneolaíocht bataireach stop agus start chun an éifeachtúlacht ola a fheabhsú. Nuair a stadann an carr, tógann an inneall amach agus ní dhéanann sé aon ola a úsáid. Seo áit a mbíonn na bataireacha stop agus start is fearr. Tugann siad an inneall ar ais go tapa nuair a bhíonn an tiománaí réidh chun dul ar aghaidh. Cabhraíonn an tosú tapa le gluaiseacht ghlantáin a chaomhnú gan am nó gas a chailleadh. Mar shampla, i gcathracha le go leor soláthair dearg, sábhálfar go leor ola mar nach bhfuil an carr ag obair gan aon chúis. I dtraffic lán, bíonn an sábháil seo ag fás leis an aimsir. Dearadh na mbataireacha stop agus start Mingtu go speisialta don tosú agus an stadadh tapa seo. Tá cumhacht níos mó acu chun an inneall a thosú go tapa, rud atá tábhachtach i dtiomáint sa chathair. Ina theannta sin, athsholáthraíonn siad níos tapúla ná na bataireacha coitianta, mar sin tá siad i gcónaí réidh nuair a theastaíonn uait dul ar aghaidh arís. Rud eile, feabhsaíonn siad an fheidhmíocht iomlán an inneall. Mar ní thagann an inneall i gcumhacht i gcónaí, tá sé níos fuara agus oibríonn sé níos éifeachtaí. Sábhálann sé seo ola agus d’fhéadfadh sé an t-ineall a fheabhsú freisin. Mar sin, is rogha intleachtúil é an teicneolaíocht bataireach stop agus start má tá tú ag iarraidh airgead a shábháil ar ghas agus cabhrú leis an timpeallacht.
Is iad ciorcail stop agus start ná ciorcail speisialta do ghluaisteáin a shábháilnighe gas agus a laghdaíonn an truailliu. Tá an inneall ag rith go leanúnach le linn tiomáint ghnáth. Ach le teicneolaíocht stop agus start, is féidir leis an inneall dul amach nuair a stadann tú mar shampla ag an solas dearg. Is é seo a chuireann isteach go dteipeann an gluaisteán ar níos lú fuinniú agus go dtugann sé as níos lú sméar salaithe. Cabhraíonn an ciorcal leis an inneall tosú go tapa arís nuair a bhrúnn tú an péadal. Tá sé tábhachtach an aeir glan a chaomhnú. Is iad caighdeáin éagsúla éagsúla na dtiománaíochta na rialacha ón rialtas chun an méid gás mithuisce a sheolann gluaisteáin a rialú. Tá na gásanna seo damáisteach don sláinte agus don nádúr. Cabhraíonn úsáid ciorcail stop agus start le gluaisteáin a bheith ina gcónaí leis na rialacha seo níos éasca. Nuair a bhíonn an inneall dúnta ag an solas dearg, ní dhéantar aon ghas a dhó, mar sin tá níos lú di-ocsaíd charbóin agus eile de na rudanna damáisteacha ag teacht amach. Is iontach é seo don phláinéad! Tuisceana Mingtu go bhfuil sé tábhachtach an aeir glan a chaomhnú agus déanann siad ciorcail chun an teicneolaíocht seo a thacaíocht, mar sin is níos cairdiúla leis an nádúr an gluaisteán. Buaitear bua ar na rialacha éagsúla éagsúla na dtiománaíochta mar gheall ar na ciorcail seo, agus tá go leor gluaisteán anois ag rith níos glaine. Tá níos mó daoine ag tiomáint gluaisteán atá níos fearr don timpeallacht. Ní hamháin gur maith é seo don domhan ach freisin don tsláinte. Tá níos lú truailliu ann, rud a chiallaíonn go mbreathnóimid aeir níos glaine. Mar sin, imíonn ciorcail stop agus start páirt mhór le domhan níos fearr a chruthú. Cabhraíonn siad le níos lú gás a úsáid agus leis an aeir a chaomhnú. Mar sin is é seo an fáth go bhfuil Mingtu dírithe ar na ciorcail is fearr stop agus start chun gluaisteáin a dhéanamh níos cairdiúla leis an nádúr.
Uaireanta ní oibríonn an batáir chun stopadh agus tosaithe go foirfe. Má ní thosaíonn an carr nuair a chóir é nó má ní thagann an inneall i mbosca ag stopadh, b’fhéidir go bhfuil fadhb leis an mbatáir. Déan an chéad sheiceáil ar an mbatáir chun féachaint an bhfuil sí lán. Féach ar an mbealach, má tá an t-solás batáireach litrithe, b’fhéidir go bhfuil riachtanas leis an mbatáir a lánú nó a athrú. Má tá multimeter agat, is féidir leat an t-ionannra a thástáil: is ceart go dtí 12.6V nuair atá an carr dúnta. Má tá sé níos ísle ná sin, tá riachtanas leis an mbatáir a dhearbhú. Seiceáil freisin na nascanna, agus déan cinnte go bhfuil na cábáin díreach agus nach bhfuil aon chorróisiún ann. Má fheiceann tú rud glas nó bán timpeall, sin corróisiún; glan go cúramach chun cabhrú leis an mbatáir oibriú níos fearr. Má tá fadhb fós tar éis an mbatáir a sheiceáil, is fearr dul chuig meicníceach. Féachfaidh siad an bhfuil an ríomhaire carr ceart. Uaireanta is féidir le páirteanna eile, mar shampla an t-altanóir lag, an mbatáir a lánú go dona. Deir Mingtu gur chóir do thiomáintóirí a bhreithniú ar a mbatáir chun stopadh agus tosaithe agus a sheiceáil go rialta. Cuir an mbatáir faoi chúram chun fadhbanna móra a sheachaint agus chun an carr a sheinm go slán. Is fearr fadhb bheag a bhriseadh luath!
Geantraí Iondairtha Juguang, Fo-choinneáil Tiancheng, Cathair Yueqing, Cathair Wenzhou, Provins Zhejiang.
Leiúr © Zhejiang Mingtu Electrical Technology Co., Ltd. Gach ceart ar cosaint. Beartas Príobháideachta Blog
EN
